保时捷 911 Cabrio 3.6 Turbo S

€ 439.995 711 pk 5.123 km
建造年份 2026
身体护理 敞篷车
增值税/利润 增值税
颜色 Aventurine Green Metallic
燃料 混合动力
内政 黑色皮革
变速箱 自动
维护手册 自营商
内部颜色 黑色
我有兴趣 Proefrit maken 计算融资

特殊选项

  • 电平控制
  • 带记忆功能的电动调节座椅
  • 环视摄像机
  • 矩阵式 LED 大灯
  • 陶瓷制动盘
  • 无钥匙进入
  • Burmester 音频
  • 自适应巡航控制系统,带 stop&go 功能
  • 前排座椅加热
  • 座椅通风

规格

Over de Porsche 911

Fabrikant: C Gallery Exclusive George Marshallweg 7 1689ZS ZWAAG , NL 0229755707 http://www.cgalleryexclusive.nl info@cgalleryexclusive.nl

MC 8240

Kenteken auto: KDV-89-H

Er zijn sportwagens die snel zijn. Er zijn cabriolets die mooi zijn. En dan is er de Porsche 911 Turbo S Cabrio — de auto waarbij beide superlatieven tekortschieten en waarbij elk alternatief simpelweg irrelevant wordt. Dit is niet de snelste 911. Dit is niet de mooiste cabriolet. Dit is beide tegelijk, in hun meest geëvolueerde en meest gecompromisloze vorm. Het eindpunt van wat een open sportwagen kan zijn. En Porsche heeft dat eindpunt opnieuw verlegd.
De 3.6-liter twin-turbo boxermotor levert in de nieuwe generatie een vermogen dat de grenzen van wat een straatauto mag zijn opnieuw definieert — koppel dat direct en zonder enige aarzeling beschikbaar is, een acceleratie die de fysica bespot en een karakter dat ondanks alle technologie en verfijning rauw en direct genoeg blijft om je bij elke rit te herinneren aan waar de 911 Turbo S vandaan komt. De Porsche Active Suspension Management, het keramisch remmen systeem en het PDK zeventraps dubbelkoppelingsysteem zorgen ervoor dat al dat vermogen niet alleen spectaculair is maar volledig beheersbaar — in elke bocht, op elk wegdek, onder alle omstandigheden.
Het elektrisch bedienbare softtop verdwijnt in seconden en transformeert de Turbo S van indrukwekkend naar ronduit onweerstaanbaar. Met het dak open en de sportuitlaat op zijn luidst is de 911 Turbo S Cabrio geen rijervaring — het is een gebeurtenis. Een die voorbijgangers doet stilstaan, bestuurders doet glimlachen en iedereen die hem hoort doet beseffen dat sommige dingen niet verbeterd hoeven te worden. Alleen geperfectioneerd.
Bouwjaar 2026 betekent de meest recente, meest geavanceerde en meest complete 911 Turbo S Cabrio die Porsche ooit heeft gebouwd — het absolute topniveau van meer dan zestig jaar 911 ontwikkeling, samengebracht in één open sportwagen die zijn weerga niet kent. Voor de rijder die alles heeft overwogen en besloten heeft dat alleen het absolute beste volstaat. En die begrijpt dat het beste een naam heeft.

属性

里程 5.123 km
建造年份 2026
颜色 绿化
内部颜色 黑色
室内装潢 皮革
变速箱 自动
燃料 混合动力
车身样式 敞篷车
门的数量 2
席位数 4
有效期至 31 maart 2030
维护手册 自营商
增值税/利润 增值税
注册编号 MC-82-40
公路税 € 333 tot € 365 per kwartaal
齿轮 8
电源 711 pk
气缸数 6
气缸容量 3591cc
最高速度 255 km/h
重量 1.785 kg
轴距 245 cm
长度 455 cm
宽度 190 厘米
高度 130 cm
能源标签
消耗量(平均值) 每 100 公里 11.6 升
二氧化碳2 废气 263 gram per kilometer

选项

其他
电平控制 矩阵式 LED 大灯 koplampen donker (matrix/LED) schakelpaddles 后轴转向 电子气候控制 多媒体屏幕支架 带校正功能的车道传感器 Apple Carplay/Android Auto 黑暗中的头条新闻 联网服务 多功能方向盘 automatische snelheidsbegrenzing ISA 可变转向传动装置 内/外后视镜自动调光 蓝牙 真皮方向盘 带记忆功能的电动调节转向柱 launch control Dab 情境照明 遥控中控锁 stopwatch 无线电话充电器 stuur microvezel
内政
带记忆功能的电动调节座椅 自适应巡航控制系统,带 stop&go 功能 前排座椅加热 座椅通风 Elektrisch windscherm 运动方向盘 车载电脑 电动后窗 Lederen interieur 巡航控制 皮革内饰 铝制内饰 电动前窗 无钥匙启动 随速助力转向系统 雨水传感器
信息娱乐系统
环视摄像机 Burmester 音频 高级音响系统 导航系统全图 语音控制 多媒体准备
外观
陶瓷制动盘 无钥匙进入 后窗加热器 远光灯助理 20 英寸合金车轮 电动折叠外后视镜 前部泊车传感器 带照明的外后视镜 Rolbeugel 金属色 Voorspoiler 带记忆功能的电动外后视镜 电动抽油烟机 LED 尾灯 侧裙 电子限滑差速器 后部泊车传感器 自动倾斜式大灯 电动调节和加热外后视镜 自适应阻尼系统
安全
防堵系统 前排头部安全气囊 自主紧急制动 轮胎压力监测系统 乘客安全气囊 交通标志检测 防滑调节 前侧安全气囊 电子稳定程序 驾驶员安全气囊 机器人警报系统 制动辅助系统 疲劳识别 主动式转弯增强系统 后视摄像头 侧倾稳定控制系统
环境
启动/停止系统
€ 439.995
711 pk
5.123 km

联系我们

您将自动收到此电子邮件的副本。
感谢您的请求。已发送!
Jesse Bakker
欢迎致电咨询
0229 - 755707
 
EN
总计 € 439.995